Honda Air Blade 2016: Hình ảnh và giá bán mới nhất hôm nay: Ngoại hình động cơ xe Air Blade 2016 có sự thay đổi đáng kể khi lốc nồi xe Honda Air Blade 2016 được thiết kế lại góc cạnh, gọn hơn cùng hộc lọc gió mới nhỏ hơn. Air blade 125 được cho là tiếp kiệm xăng hơn mẩu xe Air Blade 2015 đến 4% nhưng độ bốc của chiếc xe Air Blade 2016 này không khác biệt nhiều so với AB 2015. Điểm đặc biệt là tình trạng ”hụt ga đầu” đã không còn xuất hiện, khiến khả năng vận hành trơn tru hơn khi tăng tốc đột ngột.

Honda Air Blade 2016: Hình ảnh và giá bán mới nhất hôm nay

Là mẫu tay ga mang phong cách thể thao và hướng tới đối tượng khách hàng nam giới, Honda Air Blade 2016 đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ phía người dùng ngay trong buổi đầu ra mắt. Do đó tình trạng “đội giá” xảy ra với mẫu tay ga này là không quá khó hiểu. Đỉnh điểm là Honda Air Blade 2016 từng bị “đội giá” hàng chục triệu đồng trong tháng 3 vừa qua.

Tuy nhiên, cho tới nay sức hút của Honda Air Blade thế hệ mới đã bắt đầu “hạ nhiệt” và trở về với mức giá đề xuất. Hiện tại, ở khu vực Hà Nội các đại lý bán ra Honda Air Blade 2016 với mức giá xấp xỉ giá đề xuất. Điển hình như Head Honda Cường Ngân bán Honda Air Blade 2016 với giá 38 triệu đồng cho bản thể thao, 40 triệu đồng cho bản cao cấp và bản từ tính có mức giá 41 triệu đồng. Như vậy, mức giá trên bằng giới giá đề xuất của hãng.

Thậm chí một số đại lý nhỏ hơn còn bán Honda Air Blade thế hệ mới dưới giá đề xuất. Chẳng hạn một đại lý Honda ở khu vực Hai Bà Trung bán ra 3 phiên bản thể thao, cao cấp và từ tính với giá lần lượt là 37 triệu đồng, 39,4 triệu đồng và 40,7 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn giá đề xuất tương ứng là 1 triệu đồng, 600 nghìn đồng và 300 nghìn đồng.

Giới thiệu Air Blade 2016 125cc của Honda:

Ra đời từ năm 2006 đến nay Air Blade gần như trở thành 1 biểu tượng của Honda Việt Nam đối với dòngxe tay ga ở nước ta. Và với mỗi thế hệ xe Air Blade mới ra mắt đều được sự săn đón rất nhiều từ người sử dụng, nên việc mẫu xe Air Blade 125 2016 mới ra cũng không ngoại lệ. Để hiểu rõ hơn về mẫu xe Air Blade 2016 này và giúp mọi người có sự hình dung rõ hơn trước khi quyết định lựa chọn, đánh giá xe Air Blade 2016 X Đánh giá xe Honda Air Blade 2016 về hình ảnh thực tế, giá bán thị trườngvà có 1 số cảm nhận khách quan như sau.
Với giá xe Air Blade 2016 là tầm dưới 50 triệu thì đây 1 sự lựa chọn cực tốt cho ai yêu thích 1 chiếc tay ga thể thao kết hợp với sự tiện dụng để đi hàng ngày. Với chế độ bảo hành tốt cùng thương hiệu Honda thì chiếc xe này sẽ có vẻ sẽ ít có đối thủ trên cùng phân khúc tay ga cùng tầm giá.

Phiên bản Thể thao Giá: 37.990.000(VNĐ)
Phiên bản Cao cấp Giá: 39.990.000(VNĐ)
Phiên bản Sơn Từ tính Cao cấp Giá: 40.990.000(VNĐ)
Thông số kỹ thuật Honda Air Blade 2016:

Đánh giá xe Air Blade 2016:

1. Ngoại hình xe Honda Air Blade 2016
Chắc chắn việc đầu tiên khi nhìn vào tổng thể xe thì phần đầu xe của Air Blade 2016 luôn được chú ý đầu tiên. Đây cũng là chiếc AB đầu tiên của Honda sữ dụng hệ thống đèn Led cho đèn lái phía trước. Việc này khiến cho việc bố trí chóa đèn trước của xe được thon gọn hơn và cũng tiếp kiệm điện năng khi xe hoạt động.

Đánh giá xe Honda Air Blade 2016 về hình ảnh thực tế, giá bán thị trường 3Hệ thống đèn Led Honda Air Blade 2016

Với cụm đèn pha đôi cứng cáp và góc cạnh hơn hẳn. Ngoài ra, những đường gân ở mặt nạ trước, khiến chiếc xe càng trở nên trẻ hóa. Kết hợp toàn bộ các chi tiết từ cụm đèn, mặt nạ và kính chắn gió, mẫu xe tay của Honda như được cách điệu từ một chú rô bốt nào đó trong các bộ phim viễn tưởng ăn khách.

Ngoài ra, đèn pha LED trên Air Blade 2016 còn giúp phần đầu thuôn gọn, nhỏ hơn 24% so với thế hệ trước đó. Công nghệ đèn LED tuy không mới tuy nhiên chưa có nhiều dòng xe tại Việt Nam sử dụng. Bên cạnh đó, trên phiên bản thể thao còn được bố trí đèn LED xung quanh ổ khóa giúp tra chìa vào ổ dễ dàng trong đêm tối.

Đánh giá xe Honda Air Blade 2016 về hình ảnh thực tế, giá bán thị trường 5Với việc rút ngắn chiều dài và giảm kích thước xe so với phiên bản AB 2015 đã khiến cho chiếc xe AB 2016 trở nên thon gọn hơn rất nhiều không còn có cảm giác như chiếc xe quá to nhưng lại ngắn đòn. Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade 2016 chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm (phiên bản cũ là 1.115 mm).

Honda Air Blade 2016 được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade 2016 là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg (giảm 3 kg). Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt.

Bảng đồng hồ trung tâm rõ nét, hiển thị đầy đủ các thông số nhờ đồng hồ analog và LCD. Các đèn báo xi-nhan và đèn hiệu to, rõ. Mặt đồng hồ mới cùng hệ thống đèn sau được thiết kế lại đã khiến chiến xe thể thao hơn phiên bản trước rất nhiều.

Ngoài ra xe còn có khá nhiều tiện ích khi trang bị cốp khá rộng, gạt chống nghiên tắt máy an toàn, lốp ko săm, ổ khóa đa năng kết hợp tìm kiếm xe, cùng nắp bình xăng phía trước không cần xuống xe khi đổ xăng.
Tính năng Idling Stop là điểm mạnh so với các đối thủ cùng phân khúc.
Mẫu xe Honda Air Blade 2016 cũng được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời ( idling stop): Có khả năng ngắt động cơ tạm thời khi xe dừng quá 3 giây và khởi động lại êm ái ngay khi tăng ga mà không cần nhấn nút khởi động, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên công tắc còi vẫn đặt trên xi-nhan khiến những người không quen chạy Honda dễ bấm nhầm. Cốp xe dung tích lớn, đủ chứa hai mũ bảo hiểm nửa đầu và các phụ kiện lặt vặt. Tuy nhiên hệ thống phanh đĩa phía trước vẫn chưa được trang bị ABS.
2. Động cơ xe Air Blade 2016
Ngoại hình động cơ xe Air Blade 125 2016 có sự thay đổi đáng kể khi lốc nồi xe được thiết kệ lại góc cạnh, gọn hơn cùng hộc lọc gió mới nhỏ hơn. Được cho là tiếp kiệm xăng hơn mẩu xe 2015 đến 4% nhưng độ bốc của chiếc xe này không khác biệt nhiều so với Air Blade 2015. Điểm đặc biệt là tình trạng ”hụt ga đầu” đã không còn xuất hiện, khiến chiếc xe vận hành trơn tru hơn khi tăng tốc đột ngột.

Đánh giá xe Honda Air Blade 2016 về hình ảnh thực tế, giá bán thị trường
Buồng đốt AirBlade 125 2016 được Honda công bố là thiết kế mới, tăng cường tối đa khả năng đốt cháy nhiên liệu, giúp tiết kiệm nhiên liệu và động cơ mạnh mẽ hơn. Hệ thống phun xăng PGM-FI: Công nghệ tiên tiến của Honda thân thiện với môi trường và tăng khả năng vận hành của xe.

Lốc máy AirBlade 125 2016 được thiết kế lại thể thao hơn, ốp pô cũng được thiết kế lại cùng tiếng pô khá chắn tạo sự phấn khích khi khởi động xe .
3. Khả năng vận hành Air Blade 2016.
Với chiếc cao yên là 777mm nên khá phù hợp với người từ 1m 6 trở lên. Việc vận hành Air Blade 2016 gần như không khác biệt quá nhiều với thế hệ 2015, khi khởi động chúng ta có thể cảm nhận tiếng máy cùng tiếng pô khá chắc cảm giác sẽ rất phấn khích cho ai sử dụng chiếc xe này lần đầu tiên.

Sau khi khởi động và cảm nhận tăng tốc ở dãy tốc độ 0 đến 60 thì thấy gia tốc chiếc xe khá nhanh, cùng hệ thống phanh kết hợp khá an toàn nên cảm giác lái chiếc xe là rất tốt. Có vẻ vận hành chiếc xe Air Blade 2016 có phần tự tin hơn khi so với mẫu Honda Air Blade 2015 vì chiếc xe đã nhỏ gọn lại.

Tuy nhiên khi test xe Air Blade 125 2016 ở điều kiện ban đêm thì thấy là mặc dù hệ thống đèn LED của xe khá sáng nhưng có vẻ ánh sáng này lại chiếu ko quá xa (Không quá 5,5 m) . Việc này có thể sẽ hạn chế khi chiếc xe di chuyển vào ban đêm ở tốc độ cao.

4. Xe Honda Air Blade 2016 có bao nhiêu màu?
Hiện tại Honda Air blade 2016 có các phiên bản sơn từ tính cao cấp,phiên bản thể thao và phiên bản cao cấp.

Đánh giá xe Honda Air Blade 2016 về hình ảnh thực tế, giá bán thị trường
50 triệu mua xe tay ga gì?

Kết luận: Điểm khác biệt nhiều nhất mà người dùng dễ dàng nhận ra trên Honda Air Blade 2016 đó chính là thiết kế góc cạnh, hầm hố hơn nhiều so với đàn anh. Khắc phục nhược điểm “cồng kềnh” của thế hế đàn anh, Honda Air Blade 2016 được thu gọn phần đầu xe tới 24%. Điều này có được chính là nhờ việc áp dụng công nhệ đèn LED mới với đèn pha nhỏ, đèn xi nhan bố trí trên đèn định vị. Rõ ràng, Air blade 2016 là 1 chiếc xe tay ga rất đáng để bạn quan tâm

Sirius chiếm hơn 50% doanh số bán xe của Yamaha Việt Nam: Theo chia sẻ của người đứng đầu Yamaha Việt Nam, trong năm 2015 vừa qua, tổng doanh số bán hàng của hãng đạt 723.000 xe, tăng 14% so với năm trước đó. “Năm 2015 là năm chúng tôi đạt mức tăng trưởng cao nhất trong vài năm trở lại đây nhờ những sản phẩm chiến lược là Exciter 150, Grande và mẫu xe tay ga mới ra mắt tháng 10/2015, Acruzo. Đây là dấu hiệu đáng khích lệ và cũng là thành quả đạt được nhờ những nỗ lực marketing và bán hàng”, ông Yano Takeshi bày tỏ.

Sirius chiếm hơn 50% doanh số bán xe của Yamaha Việt Nam


Trao đổi với phóng viên, ông Yano Takeshi – tân Tổng giám đốc Yamaha Việt Nam cho biết công ty đã có kết quả kinh doanh tốt trong năm 2015 và đang hướng đến những mục tiêu cao hơn, dựa trên những giá trị cốt lõi là thể thao, thời trang và đam mê, trong năm 2016. Ông Yano Takeshi được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc Yamaha Motor Việt Nam đầu tháng 1/2016, thay thế cho người tiền nhiệm Ono Masaru. Trước đó, ông Yano Takeshi từng kinh qua các vị trí lãnh đạo ở một số thị trường Đông Nam Á khác.

Theo chia sẻ của người đứng đầu Yamaha Việt Nam, trong năm 2015 vừa qua, tổng doanh số bán hàng của hãng đạt 723.000 xe, tăng 14% so với năm trước đó. “Năm 2015 là năm chúng tôi đạt mức tăng trưởng cao nhất trong vài năm trở lại đây nhờ những sản phẩm chiến lược là Exciter 150, Grande 2016 và mẫu xe tay ga mới ra mắt tháng 10/2015, Acruzo. Đây là dấu hiệu đáng khích lệ và cũng là thành quả đạt được nhờ những nỗ lực marketing và bán hàng”, ông Yano Takeshi bày tỏ. Tại phân khúc xe số phổ thông, Sirius vẫn tiếp tục giữ vị trí then chốt, chiếm 50% doanh số của hãng trong năm 2016.

Đối với Exciter, kể từ khi ra mắt và mở ra phân khúc xe côn tay ở thị trường Việt Nam, Exciter 150 là bản nâng cấp được mong đợi nhất. Kết quả bán hàng của dòng sản phẩm này đạt 193.000 xe, tăng 22% so với năm ngoái. Với việc trang bị động cơ Blue Core 125cc dành cho Acruzo và Grande, kết quả bán hàng của 2 dòng xe này trong năm 2015 là 62.000 chiếc. Tin tức mới nhất về Ex 175

Đối với phân khúc xe thể thao hãng vẫn đang tạo dựng, 2015 là năm đầu tiên Yamaha phân phối chính thức một mẫu xe phân khối lớn tại thị trường Việt Nam. Sau vài tháng ra mắt, công ty này đã giao trên 200 chiếc YZF-R3 cho khách hàng đến từ nhiều lứa tuổi và vùng miền khác nhau. Hầu hết họ đều là những người trẻ tuổi, nhưng vẫn có các khách hàng từ 40 tuổi trở lên.

Vị CEO của hãng xe Nhật tại Việt Nam không tiết lộ chi tiết các sản phẩm mới Yamaha sẽ ra mắt người dùng Việt trong năm 2016, nhưng đề cập sẽ tiếp tục giới thiệu các sản phẩm nhằm thỏa mãn đầy đủ mọi nhu cầu sử dụng xe gắn máy của người tiêu dùng. Bên cạnh một số sản phẩm phát huy đặc tính di truyền thể thao của Yamaha, hãng cũng củng cố những phân khúc còn yếu nhằm giành thị phần từ đối thủ.

Với triển lãm xe máy đầu tiên do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức vào tháng 4/2016, Yamaha dự kiến sẽ trưng bày các dòng xe hiện hành, loạt xe môtô phân khối lớn nhập khẩu và những sản phẩm concept (các sản phẩm đang dừng lại ở mức ý tưởng) độc đáo. Công ty này cũng sẽ chuẩn bị những hoạt động ngoài trời riêng biệt dành cho khách tham gia triển lãm. Một hoạt động mới của Yamaha là tổ chức sân chơi đua xe chuyên nghiệp. Tuy nhiên, chi tiết kế hoạch này hiện chưa được công bố.

Exciter 2011 độ phong cách thể thao cực chất tại Sài Gòn: Chiếc xe côn tay Exciter 2011 nguyên bản màu đỏ – đen, thuộc sở hữu của một biker ở Sài Gòn. Ở phiên bản độ đầu tiên, xe vẫn giữ nguyên màu sơn zin nhưng chủ xe không hài lòng và muốn chiếc xe trở nên thể thao hơn. Đến bản độ thứ 2, dàn vỏ được chế mủ lại bằng điểm nhấn là các hốc gió ở mặt nạ trước và 2 bên cánh gà.

Exciter độ phong cách thể thao cực chất tại Sài Gòn

Chiếc xe côn tay Yamaha Exciter 2011 nguyên bản màu đỏ – đen, thuộc sở hữu của một biker ở Sài Gòn. Ở phiên bản độ đầu tiên, xe vẫn giữ nguyên màu sơn zin nhưng chủ xe không hài lòng và muốn chiếc xe trở nên thể thao hơn.

Đến bản độ thứ 2, dàn vỏ được chế mủ lại bằng điểm nhấn là các hốc gió ở mặt nạ trước và 2 bên cánh gà.

Theo chia sẻ của những người thợ độ, phần tạo dáng này quan trọng nhất là ở tính tỉ mỉ để tạo sự hài hoà và sắc sảo ở các chi tiết. Sau đó các phần mủ chế thô trải qua khâu xử lý bề mặt bởi thợ lành nghề.

Các công đoạn chà trét, xả nhám, trét láng, lót được thực hiện kỹ lưỡng cho đến khi phần bề mặt phẳng, mịn, không còn nét gồ ghề của phần nhựa mới được tạo dáng.

Bộ tem được sơn hoàn toàn bằng kỹ thuật airbrush, lấy ý tưởng từ dàn xe đua của đội Holden Racing Team. Thời gian hoàn thiện phiên bản này là 10 ngày.

Yamaha exciter 135 độ kiểng đẹp nhất tại Sài Gòn: Nghe đồn là exciter 135 2016 sắp ra mắt nên cũng lên vài hình ảnh về con exciter 135 độ kiểng bên dưới cho anh em tham khảo . Không biết Yamaha Việt Nam có làm sống dậy dòng xe đã ngừng sản xuất sau khi cho ra đời ở phân khúc 150cc được không ?

Yamaha exciter 135 độ kiểng đẹp nhất tại Sài Gòn:

Con xe độ kiểng được lên nhiều đồ chơi đẹp mắt , dàn áo được độ lại với màu sắc sang trọng và bộ tem độ độc đáo .

Dàn chân nhẹ nhàng với niềng nhôm, căm mạ crom , đùm yass, sên vàng did

Lên chóa đèn wiz trước sau làm cho con xe ngầu hơn , phuộc racingboy, pô leovince .
Xe Exciter 135 độ còn được trang bị thêm trợ lực cổ giúp em nó chạy đầm hơn khi ở tốc độ cao . Xem ra thì vẻ đẹp của dòng xe Exciter 135 vẫn không hề bị chối bỏ, dù cho có ra mắt ex 150 thì em nó vẫn được nhiều người ưa chuộng đứng sau Exciter 2010 .

Đồ chơi chất Yamaha Exciter 150 Camo của biker Sài Gòn: Chiếc Exciter 150 độ này thuộc phiên bản Camo, dàn áo vẫn để nguyên zin của nhà sản xuất nhưng trên xe có rất nhiều đồ chơi chất như phuộc sau Ohlins, phuộc trước SH cho độ đầm chắc trên từng quãng đường khác nhau.

Đồ chơi chất Yamaha Exciter 150cc Camo của biker Sài Gòn

Chiếc Yamaha Exciter 150 Camo rất ít chiếc lên đồ chơi chất, cũng như những chiếc xe độ kiểng lẫn độ máy. Nhưng chiếc xe Exciter 150 Camo dưới đây có nhiều đồ chơi chất như phuộc sau Ohlins, phuộc trước Sh,…và một số đồ chơi chất khác.

Ngoài dàn áo Camo còn có cả lốc máy cũng được sơn theo tông màu Camo. Phuộc trước SH đạt độ đầm chắc trên từng quãng đường khác nhau. Heo dầu 3 pis Nissin.

Chiếc Exciter 150 độ này thuộc phiên bản Camo, dàn áo vẫn để nguyên zin của nhà sản xuất nhưng trên xe có rất nhiều đồ chơi chất như phuộc sau Ohlins, phuộc trước SH cho độ đầm chắc trên từng quãng đường khác nhau.

Exciter 175cc giá bao nhiêu? Hình ảnh & thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 175? Trong những ngày cuối tháng 9 đầu tháng 10 năm 2016, Cộng đồng Fan của dòng xe Exciter gần như đứng ngồi không yên trước tin tức Yamaha sắp ra mắt Exciter 175cc trong năm 2016, vậy thực chất tin tức này xuất phát từ đâu? tính xác thực của tin này như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này nhé!

Trong những ngày cuối tháng 9 đầu tháng 10 năm 2016, Cộng đồng Fan của dòng xe Exciter gần như đứng ngồi không yên trước tin tức Yamaha sắp ra mắt Exciter 175cc trong năm 2016, vậy thực chất tin tức này xuất phát từ đâu? tính xác thực của tin này như thế nào? Hãy cùng Danhgiaxe.net tìm hiểu chi tiết trong bài viết này nhé! Dòng Exciter không chỉ ở Việt Nam quan tâm mà các nước lân cận như Malaysia hay Indonesia và Thái cũng có một mối quan tâm đặc biệt. Mới đây khi Exciter 175cc thế hệ mới tiếp theo của dòng xe côn tay đang rất Hot này lại được các Fan cuồng tung ra những hình ảnh được cho là thế hệ tiếp theo của Yamaha Exciter

Exciter 175cc giá bao nhiêu? Hình ảnh & thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 175

Tại thị trường Indonesia, Exciter được biết đến với cái tên Jupiter MX, đồng thời một 1 bộ mẫu tem Jupiter MX King 175 cũng xuất hiện càng làm dấy lên nghi ngờ về phiên bản Exciter 175 mới sắp ra mắt. Tuy nhiên, sau khi xác nhận thì đây là hình ảnh mẫu Exciter Concept của chiếc Exciter 150 từng được giới thiệu vào 2014.

Yamaha cũng từng tổ chức một khảo sát khách hàng tại TP HCM về mức độ quan tâm của người dùng tới phiên bản tiếp theo của dòng xe này. Đây rất có thể là những chuẩn bị bước đầu trước khi ra mắt Exciter 175 phân khối. Hơn thế nữa, thị trường xe côn tay phân khối lớn trong thời gian tới đang được dự đoán sẽ phát triển mạnh nhờ việc “nới lỏng” chính sách của chính phủ. Chính vì thế, việc Exciter 175 xuất hiện trong thời gian tới tại Việt Nam cũng là điều không quá bất ngờ và chắc chắn đây sẽ là sự lựa chọn khó bỏ qua của những fan hâm mộ dòng xe côn tay của Yamaha.

Yamaha Ex 175 khi nào ra mắt?

Theo mọi người cũng biết, dòng đời Exciter sẽ nằm trong khoảng 4-5 năm, trong khoảng thời gian này nhà sản xuất sẽ Fix lỗi ban đầu, làm mới mình bằng cách thay đổi tem, màu xe,… Do đó, thông tin Exciter 175 sẽ nằm trong khoảng năm 2019-2020 sẽ bắt đầu chính thức được phát động, do dòng Exciter 150 mới ra mắt chưa được 1 năm, chưa có lần làm mới mình lần nào, nên thông tin về Exciter 175 ra mắt vào năm 2016 là không hề chính xác. Tuy dòng Exciter đã nâng cấp từ 135 phân khối lên 150 phân khối, nhưng đối với các biker, các khách hàng “trung thành” dòng xe Exciter vẫn chưa thỏa mãn, bởi bằng A1 vẫn nằm ở ngưỡng 175 phân khối, do đó đây vẫn là hy vọng của các biker.

Đối với Exciter 175 tương lai, hãng xe Nhật Bản đã tiến hành một cuộc khảo sát giữa kỹ thuật viên Yamaha Nhật, Yamaha Việt Nam, thông dịch viên và những người tiêu dùng đang sở hữu Exciter 150 tại Hồ Chí Minh với 30 câu hỏi khác nhau. Trong buổi phỏng vấn kỹ sư người Nhật đã đưa ra câu hỏi: “Nếu trong 4-5 năm nữa, Yamaha Nhật Bản ra mắt phiên bản tiếp theo của dòng xe này với phân khối dưới 175 phân khối thì các khách hàng thân thuộc có muốn sở hữu thêm không?”.

Điều này như ngầm khẳng định rằng vào năm sau, chắc chắc sẽ không ra mắt Exciter 175 mới. Thêm vào đó, Exciter 150 vừa mới được ra mắt chưa đầy 1 năm, cho nên “tin đồn” Exciter 175 được ra mắt vào năm sau là điều khó có thể thành hiện thực. Exciter 175 dự đoán sẽ là mẫu xe thỏa mãn được mọi tín đồ Việt Nam về cả sức mạnh và thiết kế. Bởi dù dòng Exciter đã nâng cấp từ 135 phân khối lên 150 phân khối, nhưng đối với các biker điều đó vẫn chưa đủ.
Khi mà Exciter 150 còn chưa hết “hot” thì hãng xe Nhật Bản đã lên kế hoạch cho thế hệ tiếp theo với dung tích lớn hơn: 175 phân khối. Tại cuộc khảo sát bất ngờ dành cho các khách hàng sở hữu Exciter 150 được tổ chức ở TP. HCM vừa qua, Yamaha đã đặt ra câu hỏi: “Nếu trong 4-5 năm nữa, Yamaha Nhật Bản ra mắt phiên bản tiếp theo của dòng xe này với phân khối dưới 175 phân khối thì các khách hàng thân thuộc có muốn sở hữu thêm không?”.

Đây là tín hiệu khá rõ ràng cho việc hãng xe máy Nhật Bản sẽ đưa ra một lựa chọn mới đối với dòng xe côn tay chủ lực này. Bởi với rất nhiều chủ xe, 150 phân khối vẫn chưa thể làm hài lòng ham mê tốc độ của họ. Và quan trọng hơn hết, thị trường môtô với dung tích xy-lanh lớn đang ngày càng bùng nổ.

Bên cạnh đó, Yamaha Việt Nam còn tiết lộ rằng phiên bản mới sẽ được nâng cấp thiết kế phần đuôi xe, giúp Exciter mới thể thao hơn. Thay đổi này được Yamaha Việt Nam khẳng định là “bất ngờ lớn”. Yamaha cũng là hãng sản xuất xe máy đầu tiên đưa các mẫu xe 135 và 150 phân khối về lắp ráp tại Việt Nam. Chính vì thế, Exciter 175 nếu có thì việc mẫu xe này tiếp nối các đàn anh thâm nhập thị trường nước ta cũng là điều không quá bất ngờ.

Hiện tại, ở Việt Nam, Exciter 150 dù không còn tạo “sóng” trên thị trường xe máy như khoảng thời gian mới ra mắt nhưng đây vẫn là cái tên “hot” và là sự lựa chọn khó bỏ qua của nhiều người muốn tìm mua một chiếc xe côn tay thể thao. Bởi giá bán của Exciter 150 đã giảm xuống so với trước Tết Nguyên đán khoảng 5 triệu nhưng vẫn còn rất cao so với giá niêm yết. Song, bất chấp điều đó, nhu cầu đối với Exciter 150 vẫn chưa giảm sút.

Bảng giá xe tay ga Yamaha tháng 7/2016 mới nhất hôm nay: Nouvo Fi 2016 là mẫu xe tay ga nhắm tới đối tượng là khách hàng nam giới với vóc dáng khỏe mạnh, động cơ 4 thì 125 phân khối, phun xăng điện tử YMJET-Fi. Xe đang được có 3 phiên bản SX, RC và GP, còn Nozza Grande là mẫu xe nhằm tới đối tượng là khách hàng nữ sống tại các đô thị. Xe được yêu thích nhờ các đường nét mềm mại, nữ tính, hiện đại, trọng lượng tương đối nhẹ và nhiều tiện nghi.

Bảng giá xe tay ga Yamaha tháng 7/2016 mới nhất hôm nay

Bảng giá xe máy tay ga Yamaha mới nhất tháng 7/2016 bao gồm giá các mẫu xe Yamaha: Grande, Acruzo, Nozza, Nouvo FI (mới), Luvias FI. Bảng giá xe máy tay ga Yamaha 7/2016 được cập nhật mới nhất từ website chính thức của Yamaha. Giá xe có thể thay đổi tùy theo thời gian và chính sách tại đại lý.

1/ Xe Nozza Grande Yamaha
Nozza Grande là mẫu xe nhằm tới đối tượng là khách hàng nữ sống tại các đô thị. Xe được yêu thích nhờ các đường nét mềm mại, nữ tính, hiện đại, trọng lượng tương đối nhẹ và nhiều tiện nghi. Nozza Grande đang được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá như sau:

Giá xe Grannde 2016

Giá xe GRANDE Deluxe giá bán lẻ đề xuất 41,99 triệu đồng
Giá xe Yamaha GRANDE STD giá bán lẻ đề xuất 39,99 triệu đồng
2/ Xe Nozza Yamaha
Yamaha Nozza vốn quen thuộc với nhiều khách hàng nữ những năm trước đây khi chưa ra mắt Nozza Grande. Nozza có vóc dáng nhỏ, nhằm đối tượng khách hàng nữ cùng động cơ 4 thì, 113 phân khối tương đối nhỏ nhắn, phù hợp với nhu cầu của các chị em. Đây cũng là mẫu xe được đánh giá cao trong phân khúc xe tay ga cho nữ giá dưới 30 triệu đồng.

Giá xe Nozza Yamaha: 28,9 triệu đồng
Bảng giá xe tay ga Yamaha tháng 4/2016Bảng giá xe tay ga Yamaha – Xe Nozza
3/ Acruzo Yamaha
Giá xe Acruzo ELUXE (2015): 36,49 triệu đồng
Giá xe Acruzo yamaha STANDARD (2015): 34,99 triệu đồng
Nouvo FI 2016 Yamaha
Nouvo Fi 2016 là mẫu xe tay ga nhắm tới đối tượng là khách hàng nam giới với vóc dáng khỏe mạnh, động cơ 4 thì 125 phân khối, phun xăng điện tử YMJET-Fi. Xe đang được có 3 phiên bản SX, RC và GP với giá bán lần lượt:

Bảng giá xe tay ga Yamaha tháng 4/2016

Bảng giá xe tay ga Nouvo FI Yamaha

Giá xe Nuovo FI SX (2016): Giá bán lẻ đề xuất 33,9 triệu đồng
Giá xe yamaha Nuovo FI RC (2016): Giá bán lẻ đề xuất 35,9 triệu đồng
Giá xe Nuovo FI 2016 có giá 36,4 triệu đồng
4/ Luvias Fi Yamaha
Luvias Fi được trang bị khối động cơ 4 thì xi lanh đơn, SOHC dung tích 124cc với công suất tối đa 11 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 10 Nm cùng hệ thống làm mát bằng dung dịch tạo ra sức mạnh của Luvias FI 2014.

giá xe Luvias Fi: 27,9 triệu đồng
xe tay ga Yamaha – Xe Luvias Fi 2015.

Trên đây là toàn bộ giá xe tay ga Yamaha tháng 7/2016 đang được bán tại các Head Yamaha trên toàn quốc, giá niêm yết sẽ được chúng tôi cập nhật thường xuyên theo biến động của thị trường. Lưu ý: Giá niêm yết và giá chính thức ở các Head có thể có sự khác nhau nên các bạn hãy tham khảo một số Head hoặc cửa hàng ủy nhiệm của Honda để có thể mua được chiếc xe Yamaha vừa ý với giá tốt nhất!

Đánh giá xe Yamaha Exciter 150 2016 về ưu nhược điểm & hình ảnh chi tiết nhất: Ex 150 là mẫu xe tay côn bán chạy nhất tại Việt Nam hiện nay, điều này thể hiện qua doanh số hơn 180.000 xe đã được bán ra trong năm 2015 & Xe Exciter 150 hiện vẫn được mệnh danh là ông vua của dòng xe côn tay tại Việt Nam, Nhưng không phải vì vậy mà “ông vua” này không có những khuyết điểm, như hàng trăm ngàn xe máy bán ra tại Việt Nam mỗi năm, Yamaha Exciter 2016 cũng không phải ngoại lệ, hãy cùng website Danhgiaxe.net khám phá những ưu nhược điểm của xe Exciter 150 thông qua bài viết dưới đây nhé!

Đánh giá xe Yamaha Exciter 150 2016 về ưu nhược điểm & hình ảnh

Những ngày đầu tháng 7/2016, Yamaha Exciter ghi nhận giá bán chênh khá cao so với đề xuất của hãng. Số lượng xe trưng bày tại các đại lý Yamaha nhiều, đa dạng mẫu mã. Yamaha Exciter 150 phiên bản 2016 được bán ra trên thị trường với mức giá như sau:

Yamaha Exciter 150 GP 2016: 45.490.000 đồng
Yamaha Exciter 150 RC 2016: 44.990.000 đồng
Yamaha Exciter 150 phiên bản CAMO và Movistar: 45.490.000 đồng
Trên đây là giá bán lẻ đề xuất của hãng, tuy nhiên, mức giá EX 150 bán ra tại đại lý cho phiên bản thường RC và GP từ 51 đến 53 triệu đồng. Chỉ khác biệt về tem xe và màu sơn, hai phiên bản Camo và Movistar có giá bán khoảng 56 triệu đồng. Tức cao hơn gần 10 triệu đồng so với giá đề xuất của Yamaha Việt Nam. “Exciter Camaro giá 56,2 triệu đồng, bao gồm chi phí làm biển số. Thông thường giá của mẫu xe này với phiên bản Movistar cao hơn các bản còn lại. Riêng mẫu mới màu đen nhám với số lượng giới hạn sẽ có tại cửa hàng trong vài ngày tới. Giá có thể không dưới 56 triệu đồng”, nhân viên một đại lý Yamaha trên quốc lộ 13, quận Bình Thạnh cho biết.

Yamaha Exciter 150 2016 có gì mới?

Ra mắt Exciter 150 màu đen nhám mới, giá giữ nguyên: Yamaha Việt Nam vừa bổ sung thêm màu đen nhám mới cho xe côn tay Exciter 150 trong nỗ lực giữ chân khách trước sự xuất hiện của đối thủ nặng ký Honda Winner 150. Như vậy, Exciter 150 có tới 7 màu, trong khi Winner 150 vừa ra mắt có 4 màu. Được biết Exciter 150 màu đen nhám (Matte Black) có giá bán 46 triệu đồng như phiên bản Movistar. Xe sẽ bắt đầu được bán tại hệ thống đại lý trên toàn quốc từ đầu tháng 7 tới.

Exciter 150 màu đen nhám mới

Ngoài sự thay đổi về màu sơn, Exciter 150 màu đen nhám Matte Black vẫn giữ nguyên các thông số kỹ thuật như ở các phiên bản trước đó. Xe sử dụng động cơ 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, kết hợp hộp số 5 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Với tem xe mới, Exciter tiếp tục duy trì hình tượng “Vua đường phố” – một chiếc xe số thể thao cao cấp phù hợp với những khách hàng nam giới trẻ trung, đam mê tốc độ muốn sở hữu một chiếc xe kết hợp giữa khả năng vận hành vượt trội, động cơ mạnh mẽ và một thiết kế tuyệt vời làm nổi bật phong cách của bản thân.
Phiên bản RC vẫn có 3 bản phối màu, gồm Đen – Đỏ ánh kim, Đen – Vàng ánh kim và nổi bật nhất chính là bản màu Trắng – Đỏ ánh kim đem lại vẻ tao nhã cho thiết kế xe. Phiên bản GP với cách phối màu Xanh – Bạc quen thuộc đặc trưng cho DNA thể thao của Yamaha sẽ vẫn tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu cho người hâm mộ thương hiệu Yamaha.
Chiếc xe vẫn sở hữu động cơ 150 cc làm mát bằng dung dịch tạo ra công suất 15 mã lực tại vòng tua 8.500 rpm và mô-men xoắn tối đa 13,8 Nm tại vòng tua 7.000 rpm. Được áp dụng công nghệ xy-lanh nhôm nguyên khối DiASil của Yamaha, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ kết hợp cùng cách bố trí xy-lanh lệch tâm giúp giảm tối đa hao phí động năng khi vận hành.
Bên cạnh các phiên bản truyền thống, Exciter 150 vẫn duy trì 02 lựa chọn cá tính khác là Exciter Camo, dành cho các khách hàng yêu thích chất phong trần, hầm hố của họa tiết rằn ri và Exciter phiên bản Movistar với màu xanh dương kết hợp với tem Movistar của nhà tài trợ đội đua Yamaha Moto GP.
Đánh giá ưu nhược điểm của xe Exciter 150 2016:

Hình ảnh xe Exciter 150 thực tế bên ngoài của chiếc xe trông đẹp hơn, cứng cáp và thu hút hơn so với hình ảnh trên mạng Internet. Phần Pô air được thiết kế lên cao, ngay dưới yên xe. Bình ắc quy rời về phía sau bình xăng và nằm ngang nên cốp xe hầu như không đựng được gì, kể cả áo mưa. Ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, khá thuận tiện khi đổ xăng. Exciter 150 loại bỏ bàn đạp khởi động, do đó người dùng cần lưu ý kiểm tra bình ắc quy thường xuyên.
Mới nhìn dàn phuộc trước Ex 2016 khá mong manh so với dàn đầu và mặt nạ to, nhưng khi chạy tour đường đèo, ổ voi ổ gà, khả năng giảm xóc khá ổn, tuy nhiên cũng có một vài xe của thành viên khác vẫn nghe tiếng cụp. Mặt đồng hồ điện tử mới mẻ, tuy nhiên đèn đồng hồ không nổi bật. Di chuyển trong thành phố, Exciter 150 khá nhẹ nhàng, côn mượt. Ở cấp số 1 nhích nhẹ ga là xe chồm lên. Cũng ở số 1 khi tốc độ đạt 42 km/h xuất hiện tiếng gầm róc máy. Ở số 4 số 5 chạy chậm không có cảm giác xe bị giật giật như các đời trước. Đặc biệt, ở Exciter mới, tiếng kêu xè xè đặc trưng của nhông sên đĩa từ các đời trước được loại bỏ.
Khả năng vận hành của Yamaha Exciter 2016 khi đi tour, Exciter 150 cho khả năng tăng tốc nhanh. Cảm giác đang ở số 4 với vận tốc 60-70 km/h, khẽ tăng ga, tốc độ có thể tăng lên 90-100 km/h. Do trời mưa, đường trơn nên tốc độ tối đa anh Nghĩa thử là 110 km/h. Về tiêu thụ nhiên liệu, do Exciter 150 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Fi nên quãng đường 100 km chỉ tốn khoảng hơn 2 lít xăng một chút. Mặc dù yên xe thiết kế mới cho cảm giác ngồi thoải mái nhưng ghi đông thấp khiến người lái cảm thấy hơi mỏi tay là hạn chế anh Nghĩa cảm nhận.
Thông số kỹ thuật xe Exciter 150 2016:

Yamaha Exciter 150 2016 đang được người tiêu dùng hy vọng sẽ ra mẫu mới và cải thiện hiệu năng. Dù biết dòng Exciter 150 ra mắt vào khoảng cuối năm vừa ra. Gần đây, cũng xuất hiện khá nhiều xe khác với tem zin mà hãng công bố. Trước tiên, thông tin Exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật, chỉ “Fix” các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên RC Edition và GP Edition. Thông số xe Ex 150 của Yamaha chi tiết như sau:

Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn, Dung tích xy lanh: 149.7cc
Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm, Tỷ số nén: 10.4:1
Công suất tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút (15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút)
Mô men cực đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút
Hệ thống khởi động: Điện, Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt
Dung tích dầu máy: 0.95 lít, Dung tích bình xăng: 4.2 lít
Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun), Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957
Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số, Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương
Kích thước bánh trước / bánh sau: 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)
Phanh trước Đĩa thủy lực: (đường kính 245.0 mm)
Phanh sau Đĩa thủy lực: (đường kính 203.0 mm), Giảm xóc trước: Ống lồng
Giảm xóc sau: Lò xo trục đơn, Đèn trước Bóng đèn Halogen: 12V 35/35W×1
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm
Độ cao yên xe: 780 mm, Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1,290 mm
Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg, Độ cao gầm xe: 135mm.
Đánh giá xe Yamaha Exciter 150 2016 chi tiết kèm hình ảnh:

Ra mắt cuối tháng 12/2014, Exciter 150 thay đổi hoàn toàn so với thế hệ 135 trước đó. Những thay đổi được đánh giá tích cực ở Exciter 150 mang lại thành công nhất định cho dòng xe này, với doanh số bán ấn tượng.

Exciter 150 có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong khi các thông số không thay đổi.

Bộ tem mới vẫn giữ nguyên tông màu xanh và bạc như trước đây, tuy nhiên hoạ tiết được thiết kế lại.

Exciter 150 GP sở hữu thiết kế góc cạnh và có những đường nét thể thao, lấy cảm hứng từ các dòng xe phân khối lớn. Trong số các phiên bản Exciter bán ở Việt Nam từ trước đến nay, màu tem GP thường nhận được sự ưa chuộng cao của người sử dụng.

Bộ tem ở mặt nạ trước cũng thay đổi so với phiên bản ra mắt cuối năm ngoái. Exciter 150 GP được trang bị đèn LED định vị thiết kế sắc cạnh. Đèn xi-nhan đặt tách biệt.

Bộ tem mới tách biệt khối màu xanh mang đến cảm giác thanh thoát hơn so với trước.

Exciter 150 được trang bị cụm đồng hồ kết hợp dạng analog va điện tử. Đây là các thiết kế thường thấy trên nhiều dòng xe phân khối lớn.

Yên xe phối màu xanh đen, không thay đổi so với trước đây. Thiết kế yên xe của Exciter 150 mỏng, cho cảm giác thể thao, tuy nhiên sẽ tạo cảm giác không thoải mái khi chạy đường dài.

Thiết kế đuôi xe bắt mắt, khá giống kiểu dáng của của mẫu sportbike YZF-R3.

Mẫu xe côn tay 150 phân khối của Yamaha được trang bị phanh đĩa cả phía trước và sau, vành đúc 17 inch. Đặc biệt, bánh sau kích thước 120/70-17 cho cảm giác thể thao hơn rất nhiều so với Exciter 135 trước đây.

Exciter 150 GP được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Phiên bản Exciter GP mới giá vẫn giữ nguyên 45,5 triệu đồng.

Kết luận: Mức giá xe Exciter 150 tại các đại lý đang không có sự đồng nhất. Tại Hà Nội, trong khi cửa hàng Yamaha Town bán đúng giá đề xuất thì một số đại lý đã tự động tăng khoảng 5 triệu đồng so với giá niêm yết. Ở các đại lý phía Nam, mức tăng được ghi nhận cao hơn khá nhiều. Lý do các cửa hàng đưa ra là hàng khan hiếm trong khi nhu cầu từ người dùng tăng cao, Một số tỉnh Tây Nguyên và Miền Tây có doanh số bán khá chậm nên mức chênh lệch so với giá niêm yết có thấp hơn so với các thành phố lớn!

Cận cảnh Exciter 150 độ và Exciter 250 độ khủng tại Việt Nam

Ngoài chiếc Exciter 150 độ với tông màu đỏ đen, gian trưng bày của Yamaha Việt Nam còn có thêm một chiếc Exciter 150 độ theo phong cách siêu môtô YZR-M1 của đội đua Movistar Yamaha.

Thiết kế tổng thể của chiếc Exciter độ được thay đổi rất nhiều. Phần đuôi xe được vuốt cao, loại bỏ đèn chiếu hậu, xi-nhan và được dán rất nhiều tem đặc trưng trên những chiếc xe đua MotoGP nói chung và YZR-M1 nói riêng.

Phần đầu xe cũng thay đổi nhiều, nhưng giữ lại kiểu dáng quen thuộc của cụm đèn pha. Mặt nạ trước sở hữu thiết kế hầm hố với nhiều đường cắt xẻ. Đèn LED chạy ban ngày được thay bằng lớp lưới. Bộ tem gắn trên xe đua YZR-M1 của Valentino Rossi và Jorge Lorenzo xuất hiện trên khắp mặt nạ trước.

Bản độ xe Exciter 150 này thay thế toàn bộ giảm xóc và bánh trước của chiếc Exciter 150 tiêu chuẩn. Bộ giảm xóc upside-down hàng hiệu thay thế mang đến cảm giác khỏe khoắn và thể thao hơn rất nhiều. Trong khi đó, phanh đĩa đơn được thay thế bằng đĩa đôi, đường kính lớn. Đồng thời, vành xe và lốp cũng được thay thế.

Cụm đồng hồ không thay đổi so với phiên bản gốc.

Tuy nhiên, tay nắm, tay phanh và cùm bảo vệ bên ngoài đều được thay bằng phụ kiện khác.

Yên xe đôi được thiết kế thành yên đơn, với phong cách như trên siêu môtô YZR-M1. Bên cạnh đó, tem xe với hình chữ M cách điệu màu xanh lá đặc trưng của đội đua Movistar Yamaha cũng xuất hiện ở một số vị trí trên thân xe.

Ống xả Akrapovic theo phong cách đội đua M1. Dàn để chân, chân phanh được thay thế mới, kéo lùi về phía sau. Ở vị trí này, tư thế ngồi của người điều khiển sẽ giống với tư thế điều khiển xe đua.

Giảm xóc monoshock phía sau dường như được giữ nguyên bản của Exciter 150.

Gắp sau xe thiết kế to bản đẹp hơn so với nguyên gốc. Vành xe và bánh xe cũng thay thế mới.

Exciter 250 bất ngờ xuất hiện tại xưởng độ Việt Nam
Vài ngày qua, thông tin Exciter 250 bất ngờ xuất hiện tại xưởng độ Việt Nam khiến cộng đồng Exciter dậy sóng. Dòng xe Yamaha Exciter từng là chủ đề của rất nhiều biker độ khủng. Từ Suzuki Fx huyền thoại cũng lên dàn áo Exciter cho đến những mẫu xe PKL. Điển hình là chiếc Exciter 250 độ này đây, sử dụng khối động cơ 4 máy với 250 phân khối từ chiếc Suzuki GSF 250 Bandit.

Chiếc xe “Exciter 250” độ rất hầm hố tại Việt Nam, Exciter 250 độ tai xưởng Việt Nam, Exciter độ khối động cơ Suzuki GSF 250 Bandit sử dụng gồm 4 xylanh, dung tích 248 phân khối, DOHC, 16 Van. Công suất cực đại ạt 40 Hp @ 14.000rpm. Được gác lên khung sườn được gia cố lại để có thể độ lại dàn áo Exciter đời thứ 2 với nhiều góc cạnh, thể thao.

Khung sườn Exciter 250 độ đã được gia cố lại và gác lên khối động cơ Suzuki GSF 250 Bandit mang dàn áo Exciter. Gắp sau cũng được độ với thành 1 gắp hầm hố, Và đây chính là khối động 250 phân khối gồm 4 xylanh. Ghi đông trần, cùng nhiều đồ chơi và có cả cụm đồng hồ kim với đầy đủ thông tin.Phuộc trước có kích thước ty lớn để cố thể cố định nguyên tổng thể và độ nặng của khối động cơ.

Đánh giá xe Nouvo Fi 2016 về hình ảnh, giá bán thị trường: Yamaha ngày càng tạo dựng được lòng tin đối với người tiêu dùng, về thiết kế, hình ảnh cũng như giá bán luôn được sự quan tâm chú ý. Với Yamaha Nouvo 2016 thì sự cải tiến về thiết kế ngày càng hiện đại, trẻ trung đang nhận được các sự phản hồi tích cực, được người dùng quan tâm về hình ảnh, giá bán thị trường. Sau đây Danhgiaxe.net gửi đến các bạn bài viết đánh giá xe Yamaha Nuovo 2016 chi tiết nhất cùng giá bán, màu xe để bạn có thêm sự lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp.

Đánh giá xe Yamaha Nouvo 2016 về hình ảnh, giá bán thị trường

Sau hơn 10 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, dòng xe tay ga Nouvo của Yamaha đã tạo dựng được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng. Càng về sau, thiết kế của dòng xe tay ga này càng hiện đại và trẻ trung hơn. Nouvo Fi 2016 nhận được một số thay đổi và cải tiến so với thế hệ Nouvo SX trước đó. Trên phiên bản mới, thiết kế tổng thể của Nouvo FI 2016 đã được cải tiến đáng kể với phong cách tinh tế và hiện đại hơn so với phiên bản cũ.
Ở phiên bản 2016, Yamaha Nouvo FI vẫn được chia thành 3 phiên bản là tiêu chuẩn SX, RC và GP. Xe có 7 màu sắc cho người tiêu dùng Việt Nam lựa chọn.
Yamaha Nouvo 2016 giá bao nhiêu?

Giá Yamaha Nuovo 2016 phiên bản Nouvo SX: 33.900.000 VNĐ
Giá Yamaha Nuovo 2016 phiên bản Nouvo RC: 35.900.000 VNĐ
Giá Yamaha Nuovo 2016 phiên bản Nouvo GP: 36.400.000 VNĐ

Thông số kỹ thuật Yamaha Nouvo Fi 201

Đánh giá xe Yamaha Nouvo Fi 2016

1. Đánh giá đầu xe Nouvo 2016
Cụm đèn pha của Nouvo 2016 thiết kế mới lấy cảm hứng từ những dòng xe thể thao cao cấp, mang đến dáng vẻ sang trọng đầy ấn tượng cho phần đầu xe. Đèn projector (chiếu gần) và đèn halogen (chiếu xa) phía dưới giúp mang lại khả năng chiếu sáng hoàn hảo.

Bộ tem mới, cụm đèn pha với đèn project, đèn định vị LED.

Mặt đồng hồ Digital hiện đại nay càng thêm sang trọng và dễ quan sát với việc tích hợp đèn nền sử dụng bóng đèn LED trắng (Trang bị đồng hồ đo nhiên liệu tiêu thụ). Bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị nhiều tính năng kết hợp với đồng hồ đo công-tơ-mét dạng cơ.

Cụm đồng hồ hiển thị kết hợp dạng analog và điện tử. Đường viền xung quanh được thiết kế mới, tích hợp đèn LED trắng mang lại cảm giác sang trọng và giúp người dùng dễ quan sát hơn.

2. Đánh giá thân xe Yamaha Nouvo 2016
Yên xe có thiết kế mới, chia tách trước sau bằng một lớp da bọc khác màu.

Thiết kế yếm của Nouvo thế hệ thứ 6 có những đường vát tạo cảm giác mạnh mẽ, thể thao và trẻ trung hơn.

3. Đánh giá đuôi xe Yamaha Nouvo Fi 2016

Không chỉ thay đổi ở phần đầu, Nouvo Fi cũng được thiết kế lại cụm đèn hậu. 2 đèn xi-nhan được thiết kế chung với đèn hậu, giúp đuôi xe thon gọn hơn.

Đèn hậu sử dụng bóng đèn LED hiện đại.

Phần đuôi xe được thiết kế độc đáo nhờ đèn xi nhan được gắn liền với 2 cánh chạy dọc theo sườn xe tạo nên sự chắc chắn gọn gàng mang đến vẻ đẹp ấn tượng sang trọng.
Bánh sau của xe được trang bị thêm chắn bùn trong tăng thêm vẻ thể thao và cứng cáp cho đuôi xe.

4. Đánh giá tiện ích Nouvo 2016

Ngăn chứa đồ dưới yên xe được thiết kế có khả năng để được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng các vận dụng cá nhân khác làm tăng tính tiện dụng cho người sử dụng.

Ổ khóa đa chức năng cực kì tiện dụng. Chức năng mở tấm chắn ổ khóa đặc biệt tiện lợi khi cả hai tay của người sử dụng đang bận mang vác đồ. Cơ chế đóng tấm chắn ổ khóa cũng được thay đổi từ kiểu bấm nút sang kiểu xoay khóa. Ngoài ra, ổ khóa được trang bị đèn LED phát sáng giúp người sử dụng dễ dàng đưa khóa vào ổ.

Hệ thống khóa-mở chìa ổ khóa Nouvo 2016

YMJET Fi – YAMAHA MIXTURE: Là hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến tối ưu hóa tình năng tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả nhất dựa trên hệ thống Fi truyền thống với những thiết kế ưu việt trong khả năng vận hành và thân thiện hơn với môi trường. YMJET – Fi được thiết kế với 2 đường cấp khí tạo nên sự ổn định cần thiết của dòng khí để đạt được tỉ lệ hòa trộn tối ưu nhất ứng với công suất của động cơ.

Khi xe vận hành ở tốc độ thấp hoặc chạy không tải, không khí sẽ được cấp qua đương cấp khí phụ dẫn trực tiếp đến đầu phun nhiên liệu tạo nên hiệu quả pha trộn nhiên liệu ổn định. Trong khoảng tốc độ từ trung bình đến cao, đường ống dẫn khí chính sẽ cung cấp không khí cho buồng đốt để đảm bảo sức mạnh cho động cơ.

5. Màu xe Nouvo Fi 2016
Yamaha Nouvo 2016 có 7 lựa chọn màu sắc, bao gồm màu xanh GP, Hai phiên bản còn lại (RC và SX) mỗi phiên bản gồm 3 lựa chọn màu sắc như ở phiên bản RC lần lượt là các màu vàng – đen, đỏ – xám, trắng – xanh và SX là đỏ – đen, trắng – xám, đen – nâu.