Độ bánh lớn đủ đồ cho Exciter 135 chơi hàng hiệu ở Sài Gòn
Chiếc xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha được một người chơi tại TP HCM độ phong cách M1 cùng cặp bánh lớn, ống pô Akrapovic, phanh Brembo.
Đây là chiếc Exciter 135 được độ theo phong cách xe đua M1 và lắp đầy đủ đồ chơi hàng hiệu tại Sài Gòn.
Điểm gây chú ý trên chiếc xe này là kiểu dáng gọn gàng và cặp bánh khổng lồ. Vè đuôi xe và tay nắm được tháo bỏ và thay bằng pat biển số độ.
Độ bánh lớn đủ đồ cho Yamaha Exciter 135 chơi hàng hiệu ở Sài Gòn: Động cơ xi-lanh đơn, 135 phân khối, SOHX 4 thì 4 van làm mát bằng nước với hộp số 4 cấp tự động. Tem xe, Cụm phanh đĩa, Ống xả được bọc tấm chắn kim loại chống nóng. Điểm đặc biệt là ở phần đầu xe sẽ có tích hợp sẵn “mũ” thay vì nằm trong gói phụ kiện như trước. Phần dàn áo cũng được làm mới hoàn toàn với màu sắc và chi tiết tem xe mới.
Độ bánh lớn đủ đồ cho Exciter 135 chơi hàng hiệu ở Sài Gòn
Chiếc xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha được một người chơi tại TP HCM độ phong cách M1 cùng cặp bánh lớn, ống pô Akrapovic, phanh Brembo.
Đây là chiếc Exciter 135 được độ theo phong cách xe đua M1 và lắp đầy đủ đồ chơi hàng hiệu tại Sài Gòn.
Điểm gây chú ý trên chiếc xe này là kiểu dáng gọn gàng và cặp bánh khổng lồ. Vè đuôi xe và tay nắm được tháo bỏ và thay bằng pat biển số độ.
Tông màu chủ đạo trên xe là đỏ và đen, tem tự thiết kế và sơn thủ công.
Bánh sau Exciter 135 nguyên bản có bề rộng mặt lốp 100 mm, tuy nhiên bản độ đã nâng kích thước bánh lên tới 150 mm.
Xe được lắp ống pô Akrapovic cùng cổ pô titan.
Phía trước được lắp cặp phuộc ngược. Đĩa phanh, dây dầu, kẹp phanh đều là hàng thửa.
Kẹp phanh Brembo là món đồ chơi hàng hiệu nổi bật phía trước.
Phía sau cũng được lắp heo dầu Brembo.
Dàn chân được thay thế bằng những phụ kiện nhôm cắt CNC. Gác chân và cần số được kéo lên cao tạo dáng ngồi thể thao hơn.
Exciter 135 do banh lon du do choi hang hieu o Sai Gon hinh anh 10
Phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn, từ tay lái, cụm công tắc điều khiển cho tới bản đồng hồ trung tâm.
Trên xe cũng dùng nhiều ốc kiểng hàng hiệu.
Đèn xi-nhan trước khá nhỏ được đặt dưới cùm côn.
Đèn pha trước biến mất và thay thế bằng những đèn LED siêu sáng đặt ở vị trí xi-nhan trên xe nguyên bản.
Thông Số Kỹ Thuật Xe Exciter 135
Loại động cơ 4 thì, xylanh đơn, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh Xy lanh đơn, nghiêng phía trước
Dunh tích xy lanh 135c
Đường kính và hành trình piston 54mm x 58,7mm
Tỷ số nén 11,0 : 1
Công suất tối đa 8,45KW / 8.500 vòng / phút
Mô men cực đại 11,65Nm 5.500 vòng / phút
Hệ thống khởi động Cần đạp và khởi động bằng điện
Hệ thống bôi trơn Kiểu cácte ướt
Dung tích dầu máy 1,0 lít
Dung tích bình xăng 4,0 lít
Bộ chế hòa khí VM 21 x 1
Hệ thống đánh lửa DC.CDI
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 2,875 / 2,600
Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướt
Kiểu hệ thống truyền lực 4 số tròn
Tỷ số truyền động 1,880-0,807
Khung xe
Loại khung Ống thép
Kích thước bánh trước / bánh sau 70/90-17MC / 80/90 – 17MC
Phanh trước Đĩa thủy lực
Phanh sau Phanh thường
Giảm xóc trước Ống thủy lực
Giảm xóc sau Đơn giảm chấn kiểu monocross
Đèn trước 12V 35W / 35W x 1
Kích thước
Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1.945mm x 750mm x 1.065mm
Độ cao yên xe 770mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.240mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 145mm
Trọng lượng khô / ướt 103kg / 109g
Leave a Reply