Toyota C-HR 2017 và những ưu điểm nổi bật về thiết kế
Trước hết, Toyota C-HR được hãng xe Nhật Bản phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, họ mong muốn một chiếc xe giống đặc tính của SUV, nhưng không phải là SUV truyền thống. “Có rất nhiều khách hàng thích vị trí ngồi cao trong xe, nhưng không phải trong một chiếc to lớn như SUV, và họ cũng muốn chiếc xe nhanh nhẹn, linh hoạt trong giao thông hiện đại.” – theo ông Kazuhiko Isawa, Giám đốc thiết kế C-HR.
Toyota C-HR 2017 và những ưu điểm nổi bật về thiết kế: Với kích thước tổng quan dài, rộng, cao: 4.360mm x 1.795mm x 1.555mm (bản Hybrid), chiều dài cơ sở 2.640mm, C-HR là chiếc crossover nhỏ gọn nhất của Toyota, nhỏ hơn RAV4. Ngoại hình của chiếc xe cũng mang phong cách thiết kế mới của Toyota: hiện đại hơn với những đường nét góc cạnh, nhiều mảng khối hình kim cương thể hiện cho tinh thần thiết kế “Sensual Speed-Cross”. Đây cũng là phong cách có thể thấy trên các mẫu xe Lexus – dòng xe được coi mang thiết kế đi trước xe Toyota.
Toyota C-HR 2017 và những ưu điểm nổi bật về thiết kế
Trước hết, Toyota C-HR được hãng xe Nhật Bản phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, họ mong muốn một chiếc xe giống đặc tính của SUV, nhưng không phải là SUV truyền thống. “Có rất nhiều khách hàng thích vị trí ngồi cao trong xe, nhưng không phải trong một chiếc to lớn như SUV, và họ cũng muốn chiếc xe nhanh nhẹn, linh hoạt trong giao thông hiện đại.” – theo ông Kazuhiko Isawa, Giám đốc thiết kế C-HR.
Như vậy, có thể khẳng định rẳng Toyota C-HR 2017 là một mẫu crossover nằm ở phân khúc hoàn toàn mới, bởi nó đáp ứng những nhu cầu mới thay vì cạnh tranh với những mẫu xe … cũ cùng hạng cỡ như Nissan Juke, Mazda CX-3 hay Honda HR-V…
Ngoại thất Toyota C-HR 2017
Với kích thước tổng quan dài, rộng, cao: 4.360mm x 1.795mm x 1.555mm (bản Hybrid), chiều dài cơ sở 2.640mm, C-HR là chiếc crossover nhỏ gọn nhất của Toyota, nhỏ hơn RAV4. Ngoại hình của chiếc xe cũng mang phong cách thiết kế mới của Toyota: hiện đại hơn với những đường nét góc cạnh, nhiều mảng khối hình kim cương thể hiện cho tinh thần thiết kế “Sensual Speed-Cross”. Đây cũng là phong cách có thể thấy trên các mẫu xe Lexus – dòng xe được coi mang thiết kế đi trước xe Toyota.
Từ phần đầu xe, thiết kế cụm đèn pha mới mẻ với lưới tản nhiệt lớn đặt ngay trên cản trước. Những đường nét góc cạnh tiếp tục toả ra hai vai bánh trước và kéo dọc thân xe. Xe sử dụng la-zăng thiết kế trông khá trẻ trung, phần đuôi xe cũng gây ấn tượng với những đường gân dập nổi ốp chặt bánh sau, kết thúc tại cụm đèn hậu LED hình chữ C.
Qua tổng thể xe, cũng có thể dễ dàng nhận ra Toyota C-HR hoàn toàn không hướng tới phân khúc xe bình dân giá rẻ. Đây là mẫu xe mới, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ và hiện đại.
Về nội thất Toyota C-HR
Bên trong nội thất, là không gian khá rộng rãi so với kích thước bên ngoài của xe. Thiết kế các chi tiết nội thất trong C-HR mang tính thời trang và hiện đại, với những chi tiết bọc da Nappa, đường viền ốp màu xanh chạy vắt ngang qua táp-lô. Màn hình hiển thị trung tâm sau vô-lăng là màn hình cảm ứng 8-inch giao diện thông minh (kiểu giao tiếp “người – máy” – Human Machine Interface).
Màn hình giải trí trung tâm đặt ngay giữa táp-lô, kích thước 16-inch hơi nghiêng hướng về phía ghế lái, cung cấp các tính năng hỗ trợ vận hành và giải trí. Hệ thống giải trí đi kèm với 9 loa JBL, có cả loa kèn đặt ở hàng ghế trước và sau, 8 kênh và bộ khuếch đại cho công suất 576 W. Toyota cho biết có 3 tuỳ chọn tông màu nội thất bao gồm: Xám đen, Đen / Xanh và Đen / Nâu.
Động cơ Toyota C-HR và các phiên bản
Về động cơ, Toyota C-HR sử dụng động cơ tiên tiến nhất của Toyota, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 3,7 lít/100km, lượng khí thải CO2 85g/km. Bản động cơ tiêu chuẩn này có công suất cực đại 122 mã lực và Toyota tự tin tuyên bố đây là hệ động cơ tiết kiệm nhiên liệu vô địch trong phân khúc.
Toyota C-HR 2017 còn có thêm 2 tuỳ chọn động cơ, bao gồm: turbo 1.2L mới giống trên Toyota Auris công suất 116 mã lực và mô-men xoắn cực đại 185Nm, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 5,7 lít/ 100 km. Tuỳ chọn động cơ này đi kèm hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT. Tuỳ chọn cuối cùng là dòng động cơ 2.0L 150 mã lực, mô-men xoắn tối đa 193Nm kết hợp hộp số vô cấp, tuy nhiên tuỳ chọn này chỉ dành cho một số thị trường.
Tại Anh, Toyota đã tuyên bố sẽ chính thức nhận đặt hàng Toyota C-HR 2017 từ mùa thu 2016, khách hàng sẽ nhận xe từ tháng 1/2017. Như vậy, Toyota C-HR là mẫu crossover hướng tới khách hàng ở châu Âu và châu Mỹ thay vì các thị trường đang phát triển như Ấn Độ hay Đông Nam Á.
Cùng Danh Mục :
Liên Quan Khác
Leave a Reply