Đánh giá chi tiết xe Acura RDX 2014: Lựa chọn hàng đầu cho gia đình nhỏ
Acura RDX 2014 có một diện mạo thể thao, cảm giác lái tinh tế, cách âm tốt cùng với nội thất thoải mái và độ an toàn thuộc top đầu.
Acura RDX 2014 là lựa chọn hàng đầu cho những gia đình nhỏ
Acura RDX được đánh giá là lựa chọn hàng đầu trong dòng xe gia đình. Hơn nữa, với việc được tái thiết kế hoàn toàn mẫu xe này, thế hệ thứ 2 của Acura RDX là một ví dụ hiếm hoi về một chiếc crossover gần như có thể đáp ứng mọi yêu cầu từ khách hàng. Thiết kế ngoại thất sáng, động cơ V6 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, cùng những thiết bị tiêu chuẩn chất lượng đã giúp Acura RDX 2014 trở thành một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
Acura RDX 2014 có bề ngoài bắt mắt, có vẻ “trưởng thành”, cơ bắp và mạnh mẽ hơn khi đứng bên cạnh những thế hệ trước cũng như một số mẫu xe khác trong cùng phân khúc.
Đầu xe
Chắn bùn có kiểu dáng dạng vòm thuôn gọn và cuốn hút. Lưới tản nhiệt dạng mỏ phù hợp với những đường nét của chiếc xe. Đèn pha LED mắt đá quý là trang bị tiêu chuẩn đối với RDX phiên bản 2014. Ngoài ra xe còn được trang bị “cần gạt nước linh hoạt theo tốc độ”.
 |
 |
 |
Thân xe
Thân xe có kiểu dáng đẹp với những đường cong mượt mà, đặc biệt là cửa kính dọc theo nóc xe có dạng hình cung. Điều này khiến Acura RDX 2014 tạo cảm giác nhỏ nhắn hơn thực tế. Phần nóc xe thấp và cong khiến RDX 2014 thực sự trông giống như là một chiếc wagon. Acura RDX 2014 tiêu chuẩn sở hữu bộ lazăng 18 inch, camera chiếu hậu, cửa sổ trời.
 |
 |
 |
 |
Đuôi xe
Phía đuôi Acura RDX 2014 ấn tượng hơn với sự bổ sung dải crôm sáng bóng giữa đèn hậu và cản sau. Giống như đèn pha, đèn hậu cũng được tích hợp công nghệ LED. Tuy nhiên, hình dáng của đèn hậu vẫn không thay đổi.
 |
 |
Cabin của RDX 2014 có hình thức và chức năng đặc trưng của thương hiệu Acura, với phong cách hiện đại và ứng dụng nhiều chất liệu mềm mại để tạo ra hình ảnh và cảm nhận cao cấp. Acura RDX 2014 thừa hưởng đặc trưng nội thất tuyệt vời của Honda CR-V, bao gồm khoang hành lý có sàn thấp, ghế trước và ghế sau được tái thiết kế và có tính linh hoạt cao.
Không gian
Ghế trước có không gian rộng rãi ngay cả đối với những người trên 1m8. Độ cao ghế lái được điều chỉnh điện và vô lăng có thể chỉnh độ nghiêng khiến chiếc xe phù hợp với với chiều cao và hình thể của hầu hết người lái.
Không gian ghế sau rất yên tĩnh và thoải mái. Acura RDX 2014 có không gian lưu trữ chuẩn trong phân khúc compact crossover với 0.74 m3 không gian phía sau, 1.73 m3 khi ghế được gập phẳng và có tổng 2.17 m3 gồm cả không gian lưu trữ dưới sàn xe. Hơn nữa, chỗ để chân của hàng ghế phía sau RDX 2014 còn rộng hơn cả mẫu xe Cadillac SRX cỡ trung.
 |
 |
Những chi tiết khác
Acura RDX 2014 có khá nhiều nút bấm trên bảng tablo nhưng chúng tương đối đơn giản và dễ sử dụng hơn so với những nút xoay trên Mercedes GLK, BMW X3 hay Audi Q5.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hệ thống thông tin giải trí
Acura RDX 2014 tiêu chuẩn đi kèm hệ thống âm thanh 7 loa với màn hình hiển thị LCD 5 inch, viết tin nhắn văn bản qua giọng nói (không tương thích với iPhone) và radio Internet Pandora, kết nối Bluetooth rảnh tay. Gói tùy chọn bao gồm định vị giao thông và dự báo thời tiết thời gian thực, hệ thống âm thanh Acura / ELS 410-watt chất lượng cao, nhận dạng giọng nói và trung tâm ứng dụng AcuraLink.
 |
 |
Tính năng an toàn
Đây được xem là tính năng nổi bật nhất của Acura RDX 2014. Mẫu xe tiêu chuẩn được trang bị túi khí phía trước và bên hông, hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát ổn định và độ bám đường, đèn ban ngày, camera chiếu hậu, và một cảm biến để kích hoạt những túi khí thích hợp.
Cục an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đánh giá tổng thể Acura RDX 2014 đạt chuẩn 5 sao, cũng như thử nghiệm va chạm đạt 5 sao. Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ Mỹ (IIHS) cũng dành cho chiếc xe xếp hạng “tốt” trong tất cả thử nghiệm va chạm phía trước, sau và bên hông xe.
Động cơ
Ngoài việc là chiếc RDX đầu tiên sở hữu động cơ V6, phiên bản 2014 còn được áp dụng công nghệ ngắt xi-lanh điều biến (VCM) đầu tiên trong các mẫu xe của Acura. Mục đích của hệ thống này là tiết kiệm nhiên liệu bằng cách ngừng hoạt động xi-lanh khi không cần thiết. Ngoài ra Acura RDX 2014 tiêu chuẩn còn đi kèm động cơ hút khí tự nhiên 3.5 lít. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp liên kết với lẫy chuyển số gắn trên vô lăng.
Động cơ xe Acura RDX 2014
Cảm giác lái
RDX 2014 cho cảm giác lái mượt mà, êm ái, phanh tự tin và yên tĩnh tuyệt vời. Xe có sự năng động ngoài mong đợi và khả năng tăng tốc ban đầu tốt.
Cảm giác lái mượt mà
Tiết kiệm nhiên liệu
Mặc dù là mẫu crossover hạng sang nhưng với động cơ V6, Acura RDX 2014 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức chấp nhận được, ngang với nhiều mẫu xe hạng sang khác cùng phân khúc.
Acura RDX 2014 phiên bản dẫn động cầu trước tiêu thụ nhiên liệu ở mức 11.76 lít/ 100km trong thành phố, 8.4 lít/ 100 km trên quốc lộ và 10.3 lít/ 100km khi chạy kết hợp.Trong khi đó, những con số này ở mẫu xe truyền động tất cả các bánh lần lượt là 12.5/8.77/ 10.75 lít/ 100km.
Acura RDX 2014 là sự lựa chọn hàng đầu dành cho khách hàng giữa những chiếc crossover hạng sang khác. Hơn nữa, khả năng giữ giá cùng với danh tiếng về chất lượng của Acura đủ để khiến người sử dụng RDX 2014 an tâm.
Acura RDX 2014 phiên bản tiêu chuẩn
Ưu điểm
Acura RDX 2014 có kích cỡ và không gian phù hợp cho những gia đình nhỏ; cảm giác lái êm ái, xử lý linh hoạt; nội thất thông minh và tiện nghi hữu ích.
Nhược điểm
Tuy nhiên, ngoại thất của Acura RDX 2014 đẹp, mạnh mẽ nhưng không quá nổi bật. Ngoài ra, xe thiếu các tính năng công nghệ nổi trội.
Nguồn: VK lược dịch
Cùng Danh Mục :
Nội Dung Khác
Leave a Reply