Đánh giá xe Kia Rondo 2016, hình ảnh, tiện nghi & giá bán thị trường

Nếu Kia có thể xóa nhòa được một phần của lịch sử, Carens đầu tiên chính xác là chiếc xe nên được tống khứ khỏi trí nhớ của chúng ta. Ra mắt vào năm 1999, chiếc xe này được dự định nhằm giành lấy một phần của thị trường xe chở khách toàn cầu. Tuy nhiên, sự vụng về của Carens ( Rondo ) là một thế giới khác xa so với cuộc cạnh tranh tại châu Âu. Phiên bản tiếp theo xuất hiện vào năm 2006, mặc dù đã được cải tiến nhẹ, nhưng cũng chưa bao giờ đạt được thị phần như Kia mong mỏi.

? Đánh giá xe , hình ảnh, tiện nghi & giá bán thị trường Trong khi nội thất vật liệu plastic đen mờ và bảng công cụ kém đặc sắc khó lòng để lại một ấn tượng lâu dài trong mắt hành khách, thì sự hoàn hảo trong chức năng của chiếc xe lại có thể đẩy lùi bất cứ lời chỉ trích nào. (Carens) được tung ra thị trường với ba tùy chọn động cơ xăng GDi 1.6 lít 133 mã lực và hai động cơ diesel CRDi 1.7 lít 114 hoặc 134 mã lực

Đánh giá xe 2016, hình ảnh, tiện nghi & giá bán thị trường

20141217 80428532 c52e 42bb 8f1b 5d58525d6fa6 Đánh giá xe Kia Rondo 2016, hình ảnh, tiện nghi & giá bán thị trường
Nếu Kia có thể xóa nhòa được một phần của lịch sử, Carens đầu tiên chính xác là chiếc xe nên được tống khứ khỏi trí nhớ của chúng ta. Ra mắt vào năm 1999, chiếc xe này được dự định nhằm giành lấy một phần của thị trường xe chở khách toàn cầu. Tuy nhiên, sự vụng về của Carens ( Rondo ) là một thế giới khác xa so với cuộc cạnh tranh tại châu Âu. Phiên bản tiếp theo xuất hiện vào năm 2006, mặc dù đã được cải tiến nhẹ, nhưng cũng chưa bao giờ đạt được thị phần như Kia mong mỏi.

Bởi vậy, chiếc xe mảnh dẻ, hoàn toàn mới – Carens thế hệ thứ tư chính là một tín hiệu cho thấy cuộc cách mạng nửa thập kỷ đáng chú ý của thương hiệu Hàn Quốc nay đã hoàn tất. Đây cũng là mẫu xe cuối cùng nhận được cuộc cách mạng thiết kế từ Peter Schreyer và cùng với sự nhận thức rất châu Âu liên quan đến phong cách, chất lượng, sự thoải mái và tinh tế. Kia Carens ( Rondo ) đại diện cho các giá trị thế kỷ 21 đáng phổ biến của Kia. Và cũng rất có thể, chiếc xe này sẽ mang đến một thách thức nghiêm trọng trong một phân khúc cạnh tranh khốc liệt.

Chiến thuật của Kia có thể đã thay đổi kể từ khi Kia Rondo (Carens) phiên bản trước xuất hiện với giá dưới 20.000 USD, tuy nhiên hãng xe Hàn Quốc không đánh mất thói quen thường thấy trong việc định vị một điểm ngọt ngào trên thị trường. Những chiếc MPV lớn hơn hay thậm chí cả một số mẫu xe compact đều tăng giá đáng kể, dù có xứng đáng với giá trị cung cấp hay không. Trong khi đó, Xe Kia Rondo (Carens) lại cố tình xuất hiện tại đoạn cuối của phân khúc này, cùng với Ford Grand C-Max and và Toyota Verso.

Giá xe Kia Rondo 2.0 GAT: 690 triệu VNĐ
Giá xe Kia Rondo 2.0 GATH: 794 triệu VNĐ
Giá xe Kia Rondo 1.7 DAT: 732 triệu VNĐ
Giá xe Kia Rondo 1.7 DMT: 723 triệu VNĐ
Đánh giá xe Kia Rondo 2016

Kia tuyên bố rộng rãi và tính linh hoạt là tất yếu trong phân khúc này, và yếu tố thực sự phân biệt Kia Rondo (Carens) với các đối thủ của nó là sự độc đáo đến từ ngôn ngữ thiết kế “mũi hổ” của Schreyer. Cách tiếp cận trên đã gặt hái thành công khi cả Sportage, Optima và Cee’d đều được nhìn nhận là khá đẹp mắt. Tuy nhiên, dường như các nỗ lực đó lại bị cản trở đôi chút trên một hình dáng MPV cố định và sự hiện diện của những cỗ máy hấp dẫn hơn như Vauxhall Zafira Tourer.

Với niềm tự hào mới được khai phá trong diện mạo hiện tại, Kia hoàn thành tốt nhiệm vụ tạo ra một ngoại hình long lanh hơn người tiền nhiệm không đảm bảo một chỗ đứng chắc chân trong phân khúc.

Tuy nhiên, mục đích của MPV là được thể hiện tốt hơn thông qua bố cục, chứ không phải là tính thẩm mỹ. Điều này được cân nhắc đầu tiên trong kích thước, mặc dù chiều dài x rộng x cao đều bị thu hẹp lần lượt 20 mm, 15 mm, 45 mm nhưng chiếc xe này lại sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn 50 mm. Độ cứng xoắn tăng 31%, nhờ vào thép độ cứng cao (tăng hơn 3 lần) trong thân.

Ở các thế hệ trước, sự không tương đồng giữa chất lượng thiết kế ngoại thất của Schreyer và nội thất ảm đạm của Carens là rất rõ rệt. Tuy nhiên, Kia Rondo (Carens) mới này lại không như vậy dù chưa thực sự xuất sắc.

Nội thất Kia Rondo 2016
Trong khi nội thất Kia Rondo 2016 vật liệu plastic đen mờ và bảng công cụ kém đặc sắc khó lòng để lại một ấn tượng lâu dài trong mắt hành khách, thì sự hoàn hảo trong chức năng của chiếc xe lại có thể đẩy lùi bất cứ lời chỉ trích nào. Nói đơn giản và dễ hiểu hơn, bạn có thể quên đi một vẻ ngoài không mấy bắt mắt, nhưng bạn không thể tốn nhiều thời gian để tìm thấy một nút bấm hoặc mất tầm nhìn khi chạy với vận tốc 100 km/h trên đường cao tốc.
Ba ghế cá nhân ở hàng giữa có thể trượt và nghiêng, thay thế cho băng ghế dài của thế hệ trước. Cả không gian phía trên đầu và hai bên của hàng này khá cân bằng với các đối thủ, vì vậy các hành khách ngồi ở băng ghế sau sẽ cảm thấy rộng rãi nhưng đối với những ai ngồi phía trước, một chút chật chội là điều không tránh khỏi.

Khi gập hàng ghế thứ ba, bạn sẽ có không gian để đồ 492 lít và mở rộng lên 1650 lít nếu bạn gập hàng ghế giữa xuống để tạo thành một sàn phẳng hữu dụng. Ngoài ra, hai hàng ghế sau có thể được nâng lên cao hơn thông qua các dây kéo. Các ghế phụ không thể điều chỉnh và được trang bị tiêu chuản trên hầu hết phân khúc, chỉ phù hợp với các thành viên nhỏ tuổi trong gia đình.
Chắc chắn, với sức chứa 7 người, chiếc xe Kia Rondo 2016 buộc phải loại bỏ một lượng lớn không gian để đồ. Kia khẳng định khả năng chứa đồ hàng đầu trong phân khúc với hai khoang dưới sàn ở hàng hai và các ngăn để găng tay, hốc chứa đồ tại khu vực bảng điều khiển trung tâm. Ngoài ra, Kia cũng trang bị hộp chứa găng tay làm mát tiêu chuẩn và ghế giữa của hàng thứ hai có thể gấp thành một chiếc bàn nhỏ.

Đánh 2016 về động cơ và khả năng vận hành

Kia Rondo 2016 (Carens) được tung ra thị trường với ba tùy chọn động cơ xăng GDi 1.6 lít 133 mã lực và hai động cơ diesel CRDi 1.7 lít 114 hoặc 134 mã lực. Tất cả các động cơ được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ diesel 134 mã lực có thể đi kèm với một hộp số tự động 6 cấp.

Cả ba động cơ đều mang đến hiệu suất ổn thỏa nhưng động cơ diesel hiệu suất cao chắc chắn vẫn là phiên bản linh hoạt nhất. Động cơ xăng 1.6 lít có vẻ là sự lựa chọn kém nhất khi phải đối mặt với vấn đề nghiêng nghẹ khi chiếc xe leo dốc hoặc chở đầy.
Tuy nhiên, với các vị phụ huynh chỉ cần sử dụng xe như một phương tiện đưa trẻ con đến trường, Kia Rondo (Carens) đã là quá đủ. Điều đó có nghĩa rằng phiên bản diesel hiệu suất thấp hơn cung cấp đủ sự tinh tế và lợi ích hiệu suất khiến Kia Rondo (Carens) trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn nhiều.
Trong khi đó, phiên bản diesel hiệu suất cao hơn là một lựa chọn buộc phải có đối với những ai đang lên kế hoạch lái xe đường dài cùng vô số đồ đạc chất đống. Nhìn chung, tất cả các động cơ đều tương đối tiết kiệm so với phân khúc, được hỗ trợ bởi một hệ thống stop/start tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe trang bị hộp số sàn.
Hộp số sàn 6 cấp là một sự lựa chọn hợp lý, mặc dù hộp số này trên phiên bản xăng chạy thử nghiệm vẫn còn “chút gợn”, tuy nhiên đây chỉ là một điểm cần lưu ý và xem xét chứ không phải là một rào cản lớn.

Thông số kỹ thuật xe Kia Rondo 2016
Chiều dài: 4.525mm
Chiều rộng: 1.805mm
Chiều cao: 1.610 mm
Chiều dài cơ sở: 2.750 mm
Khoảng sáng gầm xe: 151 mm
Động cơ: Diesel, 4 xy-lanh thẳng hàng, 1.6L, 16 van DOHC, CVVT,
Xăng, 4 xy-lanh thẳng hàng, 2.0L, 16 van DOHC, Dual CVVT.
Công suất (1.6L/2.0L): 135/150 mã lực
Mô-men xoắn: 320/194Nm
Hộp số: vô cấp (phiên bản 2.0V CVT và 1.8G CVT) và số tay 5 cấp
Dẫn động: cầu trước
Giá bán bản máy xăng 2.0L: 729 triệu đồng,
bản máy xăng 2.0L Premium: 828 triệu đồng,
bản máy dầu 1.7L: 769 triệu đồng.
Tìm hiểu ưu nhược điểm Kia Rondo 2016 máy dầu và Kia Rondo 2016 máy xăng
Kia Rondo 2016 máy xăng
Về tính chất công việc đi lại và vận chuyển: Nếu bạn đang cần một chiếc xe ô tô chuyên chở hàng hóa với trọng tải lớn trên các chuyến đi dài, hãy nghĩ ngay đến máy dầu có khả năng tăng tốc cao và sức kéo “siêu đẳng”. Bạn có thể yên tâm chạy xuyên suốt trên những tuyến đường dốc cao với chiếc xe này. Động cơ dầu tuy gia tốc thấp hơn nhưng lại có mô-men xoắn cao nên sức kéo lớn hơn gần 1,5 lần so với động cơ xăng. Ngay cả trong trường hợp bạn mua lại một chiếc ô tô cũ củng không thành vấn đề .

Kia Rondo 2016 máy dầu
Về tiêu hao nhiên liệu: đối với động cơ dầu được khách hàng biết đến là mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng hơn động cơ xăng có cùng công suất hay thể tích làm việc. Chi phí tiêu tốn giành cho một khách hàng khi sử dụng xe máy dầu cũng là một ưu điểm để khách hàng ưa thích loại động cơ này.
Với các công nghệ tiên tiến trên động cơ dầu như trang bị hệ thống Turbo tăng áp, hay sử dụng hệ thống đường dẫn nhiên liệu chung commond rail thì độ ồn, độ rung được cải thiện rất nhiều, gần như không khác với động cơ xăng. Vậy nên xét về cùng quãng đường thì lượng tiêu hao nhiên liệu của máy dầu sẽ tiết kiệm hơn máy xăng một mức đáng kể.
Độ ồn của xe máy xăng và máy dầu: Những ai đang tìm cho mình một mẫu xe ô tô tĩnh lặng, không muốn nghe tiếng ồn từ động cơ thì ô tô máy xăng sẽ là một lựa chọn hàng đầu. Máy xăng có độ êm vượt trội hơn hẳn máy dầu, điều này hiển nhiên nhận biết nếu bạn có một chút tinh ý. Trong việc mua xe người ta vẫn luôn lưu tâm đến độ ồn của động cơ, và đây cũng là một trong những tiêu chí để đánh giá chất lượng của một dòng xe. Thật chẳng đẳng cấp tí nào khi ta lái 1 chiếc xe ô tô mà tiếng nổ lại như máy cày vậy.

Kết bài đánh giá Kia Rondo 2016: Chắc chắn, với sức chứa 7 người, chiếc xe Kia Rondo 2016 buộc phải loại bỏ một lượng lớn không gian để đồ. Kia khẳng định khả năng chứa đồ hàng đầu trong phân khúc với hai khoang dưới sàn ở hàng hai và các ngăn để găng tay, hốc chứa đồ tại khu vực bảng điều khiển trung tâm. Ngoài ra, Kia cũng trang bị hộp chứa găng tay làm mát tiêu chuẩn và ghế giữa của hàng thứ hai có thể gấp thành một chiếc bàn nhỏ.

Cùng Danh Mục :

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>