Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt
Chiếc Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng của biker Đà Lạt trở nên thật nổi bật với màu sơn xanh dương – tím cùng nhiều họa tiết tem đấu bắt mắt.
Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt: Chiếc xe côn tay thể thao Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP mới mua và vẫn còn chờ cấp biển số. Với ý tưởng tạo sự khác biệt cho xế yêu của mình, chủ nhân của xe, một biker tại Đà Lạt đã quyết định sơn lại dàn áo theo phong cách chuyển màu góc nhìn Mystic. Chiếc Exciter 150 độ trở nên đẹp mắt và ấn tượng hơn với màu sơn xanh dương – tím cùng họa tiết tem đấu bắt mắt.
Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt
Chiếc Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng của biker Đà Lạt trở nên thật nổi bật với màu sơn xanh dương – tím cùng nhiều họa tiết tem đấu bắt mắt.
Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượngExciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng
Chiếc xe côn tay thể thao Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP mới mua và vẫn còn chờ cấp biển số. Với ý tưởng tạo sự khác biệt cho xế yêu của mình, chủ nhân của xe, một biker tại Đà Lạt đã quyết định sơn lại dàn áo theo phong cách chuyển màu góc nhìn Mystic. Chiếc Exciter 150 độ xe trở nên đẹp mắt và ấn tượng hơn với màu sơn xanh dương – tím cùng họa tiết tem đấu bắt mắt.
Exciter 150 độ đẹp theo phong cách sơn chuyển màu MysticExciter 150 độ đẹp theo phong cách sơn chuyển màu Mystic
Chiếc Exciter 150 độ này sẽ mang lại cảm giác chuyển đổi màu sắc ấn tượng cho người nhìn theo từng góc độ quan sát. Một trong những màu chuyển đẹp nhất là xanh dương – tím. Tùy vào góc nhìn và ánh sáng, màu sơn phản chiếu của chiếc Exciter 150 độ đẹp sẽ là màu xanh dương hoặc tím, và có những vùng màu giao thoa của xanh dương lẫn tím làm cho xe rất ấn tượng và nổi bật khi đi trên phố.
Những bộ tem đấu trên chiếc Exciter 150 độ đẹp
Tem đấu được thực hiện trên nền sơn thịt (solid) hoặc sơn có tinh thể (metal). Đến đầu năm 2016, giới biker rộ lên xu hướng sơn tem đấu trên nền sơn Mystic.
Kỹ thuật sơn phối màu kết hợp tem đấu trên phần sơn chuyển màu đòi hỏi người thợ phải thực hiện khéo léo và chuẩn xác. Đồng thời các màu sắc và hoạ tiết đi kèm phải chọn lọc và bố trí hài hòa để con xe độ nhìn độc đáo nhưng không sến.
Hiện chiếc Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng của biker Đà Lạt vẫn còn nguyên bản và chưa lên đồ chơi. Thời gian hoàn thiện dàn áo là khoảng 10 ngày.
Thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 150 GP 2016
Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh: 149.7cc
Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm
Tỷ số nén: 10.4:1
Công suất tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút (15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút)
Mô men cực đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút
Hệ thống khởi động: Điện
Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt
Dung tích dầu máy: 0.95 lít
Dung tích bình xăng: 4.2 lít
Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun)
Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: –
Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957
Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số
Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương
Kích thước bánh trước / bánh sau: 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)
Phanh trước Đĩa thủy lực: (đường kính 245.0 mm)
Phanh sau Đĩa thủy lực: (đường kính 203.0 mm)
Giảm xóc trước: Ống lồng
Giảm xóc sau: Lò xo trục đơn
Đèn trước Bóng đèn Halogen: 12V 35/35W×1
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm
Độ cao yên xe: 780 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1,290 mm
Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg
Độ cao gầm xe: 135mm.
Leave a Reply