Ducati Monster 1200 độ Bd Speed Racing cực chất tại Thái Lan
Được bình chọn là mẫu xe đẹp nhất trong sự kiện “EICMA 2013”, chiếc nakedbike đầy hầm hố đến từ nước Ý Ducati Monster 1200 với kiểu dáng mạnh mẽ như một con quái thú và được trang bị động cơ tối ưu nhất đã được một hãng độ Bd Speed Racing tại Thái Lan chăm sóc sức khỏe khiến cho chiếc xế trở nên khủng hơn.
Ducati Monster 1200 độ Bd Speed Racing cực chất tại Thái Lan: Ducati Monster 1200 sử dụng động cơ L-Twin, Testatretta 11 độ, Desmodromic, dung tích 1.199cc, 4 van mỗi xy-lanh, Dual Spark, làm mát bằng chất lỏng; có công suất tối đa 135 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm tại 7.250 vòng/phút
Ducati Monster 1200 độ Bd Speed Racing cực chất tại Thái Lan
Được bình chọn là mẫu xe đẹp nhất trong sự kiện “EICMA 2013”, chiếc nakedbike đầy hầm hố đến từ nước Ý Ducati Monster 1200 với kiểu dáng mạnh mẽ như một con quái thú và được trang bị động cơ tối ưu nhất đã được một hãng độ Bd Speed Racing tại Thái Lan chăm sóc sức khỏe khiến cho chiếc xế trở nên khủng hơn.
Là một trong 3 phiên bản gồm Monster 1200S và Monster 1200R, Monster 1200 là phiên bản kém cạnh hơn so với 2 phiên bản kia nhưng qua bản độ này thì có lẽ chiếc xế đã vượt lên một tầm cao mới.
Nổi bật ở dàn tay với các chi tiết đồ chơi khủng như trang bị cùm tay thắng Brembo Rossi hàng hiệu, càng bảo vệ tay thắng NCR , kiếng gù CRG.
Chi phí cho cặp tay khủng này lên đến hơn 100 triệu đồng.
Bình dầu NCR Titanium đầy tinh tế, xe được trang bị trợ lực Ohlins.
Được trang bị đèn hậu led cùng cặp xi nhan led Barracuda.
Nổi bật và đầy sắc sảo cùng bộ nồi khô STM Racing, xe được trang bị pen đạp Brembo Billet và phuộc sau Ohlins.
Bắt mắt cùng dàn cổ pô Spark titanium .
Trang bị cho dàn chân cực chất cùng bộ mâm BST Carbon siêu nhẹ, trang bị cho dàn chân trước cùng cặpheo Brembo HP và đĩa Brembo Super Sport, phuộc Upside Down Ohlins…
Đi cùng chiếc xế là cây pô SC Project cho âm thanh đầy mạnh mẽ và uy lực.
Ducati Monster 1200 sử dụng động cơ L-Twin, Testatretta 11 độ, Desmodromic, dung tích 1.199cc, 4 van mỗi xy-lanh, Dual Spark, làm mát bằng chất lỏng; có công suất tối đa 135 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm tại 7.250 vòng/phút
Leave a Reply